英菲尼迪g25二手车-英菲尼迪g25二手车值不值得买

摘要： 本文目录一览：1、二手英菲尼迪g25养车成本2、英菲尼迪g25二手怎么样?...

本文目录一览：

• 1、二手英菲尼迪g25养车成本
• 2、英菲尼迪g25二手怎么样?
• 3、英菲尼迪g25评价
• 4、2012年11万公里英菲尼迪g25卖多少
• 5、二手g25通病有哪些?
• 6、2010款英菲尼迪G25,九年才开六万公里,12万买它划算吗?

二手英菲尼迪g25养车成本

一千以内。根据汽车之家查询，维修一次英菲尼迪G25费用在不到一千元就能搞定，保养一次需要800元，一些简单的小问题自己也可以维修调整很少有一些大毛病问题就算维修起来价格也到不了一千都是一千以内。

一年合计5万，月均3000左右，不算油钱1700左右。首次回答啊，够详细吧。G25还可以的，我开了一年了，目前没发现什么大问题。

A4L保养这三个中保养费用最高，7500KM保养一次，小保1200，大保2000左右。3系小保900，大保1600左右。

英菲尼迪g25二手怎么样?

1、虽然账面的数据跟大多数0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。

2、好。英菲尼迪G25是一款豪华轿车，于2012年推出。优势方面，G25拥有豪华的内饰设计、舒适的乘坐体验以及较高的安全性能。劣势方面，可能燃油经济性相对较低。

3、该品牌二手车还不错。驾驶性能好：英菲尼迪的发动机和底盘都配置了高级、精密的技术，其二手车性能具有一样的配置和体验。性价比高：英菲尼迪是一款进口车，二手车价格相对较低，性价比很高。

4、L排量对于G25来说完全够用，在后驱系统的推动下，G25既可以平顺的驾驶，必要时，强劲的爆发力足以让旁人震惊。

英菲尼迪g25评价

英菲尼迪g25：英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。

综述：品质实用与科技豪华兼备 总体而言，英菲尼迪G25具有一定的豪华与实用性，在外观设计方面颇具特色，内部用顶级豪华材料制作，驾驶表现和操控性能相对来说都比较优秀，配置丰富尽显豪华人文内涵，舒适度高添乘车的愉悦。

英菲尼迪G25是一款性能与经济兼备的豪华轿车，它不仅拥有出色的动力表现，更有不错的油耗表现。下面我们就来分析一下英菲尼迪G25的油耗情况。首先说说英菲尼迪G25的动力表现。

2012年11万公里英菲尼迪g25卖多少

新车指导价：358万(落地39万) 卖家报价：14万 检测地点：广东广州郊外 不得不说，这款车的价格近几年被炒的水涨船高。虽然车龄有7年之，公里数也近12万公里了，但是还能卖出15万的价格。

最便宜的是英菲尼迪g25，属于四门轿跑，价格40万左右，也是英菲尼迪入门级别的车型。三款车型英菲尼迪G25也是主打6缸强劲的动力，三款车型整体的实力都很强，在同级别车型中很有竞争力，各有各的特点，都是很值得选择的。

英菲尼迪G25领先版的厂商指导价为：379万–399万左右，而英菲尼迪G25尊享版则要略高一些，厂商指导价为：499万左右。以上价格仅供参考，具体价格还会受到市场和车型配置的影响，如选配天窗等等，具体可咨询经销商。

你好，我在汽车网站上看到，目前英菲尼迪G25的软顶版本在中国G25售价在38万到40万元左右，希望回答对你有所帮助。

二手g25通病有哪些?

1、汽车换挡顿挫。13款G25在档位转换时，汽车会出现先后一晃一晃的顿挫现象发生，根据英菲尼迪显示，这是G25这款车的通病，是汽车变速箱出现了故障，需及时到修理厂进行检查维修。

2、G25基本都爆震。洗过积炭会好一段时间，不复发。反正听说不能解决，但是开猛一点比温柔要好。第二，很大一部分是因为有一个EGR系统。把废气再次吸入缸内利用。

3、绝不是问题，所有G25都这样。 新车一般很少有这种情况都是使用了一段时间后引起的，主要有以下几种原因，可以看看！发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

4、使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。7at变速箱的可靠性和耐用性更好。菲尼迪g25的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。

5、下面说下这辆车的变速箱，在原地挂挡时变速箱会有顿挫感并伴随着轻微的异响，用网友的话说：恭喜你买到真车了！这个已经成为G25的通病了。

2010款英菲尼迪G25,九年才开六万公里,12万买它划算吗?

1、今天要检测也是一位美女小姐姐的车，在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版，新车指导价38万（当年落地价40万以上），卖家报价13万，2011初上牌的。

2、不能。根据查询汽车之家得知，英菲尼迪G25是一款过去的车型，10年内会逐渐退出市场，取而代之的是更新的车型。市场对于10年前的车型的需求会逐渐减少，而汽车制造商也会更加关注并推出新的技术和设计。

3、另外，随动转向还是很不错的；总体看来英菲尼迪G25是非常不错的一款车，只是品牌知名度没有奔驰宝马响，我知道英菲尼迪注重的是品质是技术，是一种低调中的奢华。这样一想，车还是自己开的，花自己的钱不是买给人家看的。

4、英菲尼迪G25领先版的厂商指导价为：379万–399万左右，而英菲尼迪G25尊享版则要略高一些，厂商指导价为：499万左右。以上价格仅供参考，具体价格还会受到市场和车型配置的影响，如选配天窗等等，具体可咨询经销商。

5、有效保证路感及车身支撑力，即便是高速过弯或漂移，也来的得心应手；其它：电子安全装置和车辆人性化配置就不多说了，典型的日式精致。总体来说，发动机性能正是体现车辆性价比最大的指标，所以G25是高性价比性能车型。