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350z改装-350z改装图片

xinfeng335 -60秒前 86
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本文目录一览:

日产350Z作为竟速车要怎样改装

1、动力、底盘、车身强化、悬挂、轮胎、刹车等都需要改进。具体看你的预算,350Z改装潜力很大啊。

2、另外,还有开关面板也改为了简单清晰的碳纤面板,而为了监控比赛中车辆的状况,还安装Defi三联赛车仪表,分别是机油压力、排气温度以及水温表。

3、在尾部,巨大的尾翼格外醒目,后杠被剔除,取而代之的是造型各异的空力扩散装置,这样的设计可让车辆高速时紧贴地面。这就意味着,如果实现改装之路的话,原厂车拿到手就必须“大卸八块”,而且引擎也得更换。

350z改装-350z改装图片

尼桑350Z原厂的VQ35发动机的改装潜力有多大?具体说说能到多少马力吧_百...

1、尼桑350Z装备5升280马力发动机,最大扭矩363牛·米/4800转/分,而保时捷911carrera的最大扭力370牛·米在4250时即可输出。宝马Z4此款排量为0升,由于只有300牛·米最大扭力,但在3500转时即可输出。

2、其原厂马力就达到了287匹。在漂移赛场中,我们经常可以看到许多车手都会把350Z作为自己的漂移赛车,这得益于它出色的改装潜力和优异的操控性能。

3、功率方面照样是280匹 350Z,使用5升的VQ35自然吸气机器,输出在280匹左右 S2000,使用2升直列4缸引擎,功率依据型号差异在230匹左右,典型的高转速机器,低转扭力疲软。

350Z的改装方案

图:在外观方面,这辆350Z安装了日产御用改装厂NISMO出品的套件。在内饰方面,并没有像专业参加比赛的赛车一样,为了轻量化将可以拆除的都悉数拆去,甚至连防滚架也没有安装,只是作出了一些必要的改动,确保安全性而已。

动力、底盘、车身强化、悬挂、轮胎、刹车等都需要改进。具体看你的预算,350Z改装潜力很大啊。

BRZ / GT86和350Z在所有日产车中脱颖而出,但BRZ似乎太大众化了,整个互联网都充斥着BRZ的改装案例,相比较起来,改装350Z的人要更少一些,而且它在《速度与》中表现的相当出色,最终350Z以大胜出。

轮子很重要钢圈是1000-3000。3千美金算还不错的加上胎什么的也就5000多就下来了 下面图片的车灯要花接近1000块左右(我唯一有把握在350Z上好看的部分)350Z改装不管内外可能要花大价钱而且很难改好看了尤其是roadster。

但350z更像跑车,改装后回头率可能会更高,个人感觉改350z要把前保险杠换的更霸气一点,车顶加一个车顶,***一下发动机,换装陶瓷刹车片,使刹车性能更上一层楼,重***悬挂。

经典淑女焕新春,墨绿色日产350Z改装完美姿态

Nissan 350Z,在国内相对来说那些本田党来说,能见度还是比较低的。而且350Z本身给人的感觉一点也不“烂仔”,而是温文尔雅,正如它的名字——Fairlady Z。

“速度与”这部电影让不少人认识了改装车、JDM,而第三集“速度与:东京漂移”更是让不少人看完又看。而大反派Takashi DK(Drift King)的座驾,日产350Z多年后竟然在二手车市场中拍卖,还漂洋过海去到了英国。

要说80后、90后的汽车启蒙动漫,除了《头文字D》,另外一部应该就是《湾岸Midnight》了。而看过湾岸的小伙伴,一定对中主角驾驶的这辆代号为S30的日产Fairlady Z非常熟悉,而它也正是我们熟悉的350Z/370Z的鼻祖。

我想问下日产350Z和三菱EVO改装后哪个效果更好

我比较建议改EVO,因为EVO的底子比较好,涡轮、四驱 另外在国内改EVO的方案比较成熟,各种配套零件也比较齐全。当然,要帅的话还是350Z,毕竟是双门跑车。

evo适合改装,英菲尼迪G35不推荐。尼桑350Z还可以。

而且,你也没有给出改装花费。玩漂移,车的本身性最好够出色。车身刚性足,刹车系统优秀,发动机改装潜力大等等。车身刚性决定着你的车子的极限性能,所以最好买些刚性出色的汽车。

从汽车的外观来看,作为紧凑型汽车是最好的改装,主要改装部分是发动机盖和后备箱盖,发动机盖和后备箱盖可以用碳纤维材料改装,改装后不仅可以减轻汽车的重量,而且可以使发动机温度下降更快。

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.ytgysb.com/post/24488.html发布于 -60秒前
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