508l-508l标致2023款落地价

摘要： 本文目录一览：1、508l中控屏幕什么材质2、508和508l有啥区别...

本文目录一览：

• 1、508l中控屏幕什么材质
• 2、508和508l有啥区别
• 3、入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?
• 4、如何营造视觉冲击感?5个问答解析标致新508L的造型设计
• 5、雅阁都是过去式了,新508L重新定义高品质家轿
• 6、这么好的车,东风标志508L买的人为什么很少呢?

508l中控屏幕什么材质

材质用料其实相当上乘，中控台用大面积的皮质材料进行覆盖，并辅以缝线和仿碳纤维纹理的饰板装饰，但设计所营造出的运动和豪华感都算不上强，且颜色上也显得比较沉闷。

款东风标致508L车内用红黑搭配的配色风格，平底的多功能方向盘，提升了内饰的运动氛围，此外新车还配有13英寸全液晶数字仪表盘、10英寸中控触控屏，中控屏内部搭载了Telematics 4G车载互联系统，增添了一丝科技气息。

【太平洋汽车网】标致408中控屏是液晶材质，不过在进取版车型之中还在使用Blue-i0系统，在功能上也是有一定的欠缺。

科雷傲中控屏幕用触控式液晶屏，屏幕尺寸为13英寸，屏幕材质为LCD，中控屏幕像素密度为167PPI。此外，科雷傲还具有副驾屏幕，其屏幕尺寸、材质、像素密度与中控屏幕相同，车机系统为吉利OS，车机芯片为高通骁155。

除了天窗和座椅的缺陷，中控屏幕的尺寸也比现在国产508L的 屏幕小 ，我查了下资料，只有3英寸，虽然精度更高，但是本来就小的屏幕左右还有两条黑边，就显得更小了。

508和508l有啥区别

1、外观、空间和动力的区别。根据查询太平洋汽车网显示。标志508外观车身线条圆润，整体风格偏向柔和。标志508L外观整体线条流畅，平直硬朗的腰线设计，立体感强。标志508轴距2815毫米，空间紧凑，乘坐紧张。

2、在车身尺寸方面，两款车的数据大致相同，但标致508L在车身长度和轴距方面依然占优。虽然定位于运动风格，但依然是标准的b级车造型。两款车都用了溜背设计，与修长的车身相匹配，保证了优雅的同时也展现出了强烈的运动气质。

3、这一次标致508L并没有于海外进行同步换代，而是属于一次中期改款，不过比较有良心的是，新车也将会同步海外版的全新前脸设计，在颜值方面也是值得肯定。

4、动力部分，新款标致508L将全系搭载8T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率155千瓦，最大扭矩300牛·米；并标配8AT变速箱。此外，新车还将配备AMVAR可变独立悬架。

入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?

万确实便宜了，但是从配置的角度来看，这一次标致508L耍了一波套路，作为一款中级车，安全气囊居然只配有2个，日系车虽然被批评配置低，但是在安全上面还是不会马虎，卡罗拉入门级都是3个安全气囊。

T的车型开起来感受比较平淡，但是这个8T的发动机开起来却有超乎想象的体验，马力很足，甚至有点富余，在日常行驶过程中你会感觉像有一份储备力量在等你召唤。

总之全车各种空间。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比，508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。“L ”直接告诉消费者空房间绝对够用。深厚的法式底盘功底 首先，标致508L的动力不弱。

如何营造视觉冲击感?5个问答解析标致新508L的造型设计

1、外观方面，新508L承袭家族传统与基因，以赛车元素加持创新性设计，尽显纯粹运动感。

2、车尾设计感很强，激进而且动感十足，特别是“狮爪式”的LED尾灯造型，中间用一块黑色的装饰条相连，拉伸了车尾的视觉宽度，看起来特别的舒展，同时，晚上点亮后辨识度很高。

3、东风标致508L的外观基本保留了欧版车型的设计，车头部分最让人印象深刻的就是两侧凶狠的獠牙日间行车灯，配合四目圆睁的狮眼大灯，颇有一些不怒自威的味道，标致官方形容为“狮吼式”前脸，我觉得比喻的一点也不为过。

4、新款东风标致508L在造型设计上更加运动和充满视觉冲击力，其中前脸用硬朗的矩阵式中网设计，搭配下方简洁的横条格栅设计提升了很强的运动感，“獠牙”式的日间行车灯设计很有辨识度。

5、款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致，狮吼式前脸具有非常强的侵略性，特别是獠牙式日行灯的加入，让其拥有着非常之高的辨识度。

雅阁都是过去式了,新508L重新定义高品质家轿

而能兼顾这些需求的车，基本上已经来到了20万级这个区间，雅阁是公认的标杆级车型，不过最近这一级别迎来了一员猛将，就是新上市的东风标致新508L。137万元-77万元的新508L标配即旗舰，它的出现打破了旧有格局。

此外，137万元至77万元的售价，也让标致508L与本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等同级别车型，有着一定的竞争优势。那么对于这么一款颜值与设计都非常能打的标致508L，大家认为它能否帮助标致在销量上有所逆袭呢。

基于产品定位和售价来看，新款标致508L将继续与广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、长安福特蒙迪欧等同级别车型形成竞争关系。那么，你认为新款标致508L能在销量层面实现进一步突破吗？欢迎发表看法。

这么好的车,东风标志508L买的人为什么很少呢?

要说起标致508L的杀手锏，那就是在于优秀的底盘质感，行驶品质绝非是本田雅阁、丰田凯美瑞之流所能媲美的。

L不仅外观吸睛，就连内饰设计同样出色，这种科幻感很强的飞机式座舱设计，仪表盘，方向盘、电子档把等设计都有别于其他车型内饰，这也是法系车设计的大胆之处，对于喜欢个性化的年轻消费者而言，显得很有吸引力。

T版本的动力输出比较强劲，WLTC工况下，百公里油耗低至49L，燃油经济性也做到了足够抢眼。

● 销售渠道太少 和大众、丰田、本田等厂商相比，东风标致的4S店数量比较少，而且覆盖不够完整，因此消费者会担心后期保养维护可能会不太方便，这也是影响508L销量的原因之一。