508l-508l标致2023款落地价
本文目录一览:
- 1、508l中控屏幕什么材质
- 2、508和508l有啥区别
- 3、入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?
- 4、如何营造视觉冲击感?5个问答解析标致新508L的造型设计
- 5、雅阁都是过去式了,新508L重新定义高品质家轿
- 6、这么好的车,东风标志508L买的人为什么很少呢?
508l中控屏幕什么材质
材质用料其实相当上乘,中控台用大面积的皮质材料进行覆盖,并辅以缝线和仿碳纤维纹理的饰板装饰,但设计所营造出的运动和豪华感都算不上强,且颜色上也显得比较沉闷。
款东风标致508L车内用红黑搭配的配色风格,平底的多功能方向盘,提升了内饰的运动氛围,此外新车还配有13英寸全液晶数字仪表盘、10英寸中控触控屏,中控屏内部搭载了Telematics 4G车载互联系统,增添了一丝科技气息。
【太平洋汽车网】标致408中控屏是液晶材质,不过在进取版车型之中还在使用Blue-i0系统,在功能上也是有一定的欠缺。
科雷傲中控屏幕用触控式液晶屏,屏幕尺寸为13英寸,屏幕材质为LCD,中控屏幕像素密度为167PPI。此外,科雷傲还具有副驾屏幕,其屏幕尺寸、材质、像素密度与中控屏幕相同,车机系统为吉利OS,车机芯片为高通骁155。
除了天窗和座椅的缺陷,中控屏幕的尺寸也比现在国产508L的 屏幕小 ,我查了下资料,只有3英寸,虽然精度更高,但是本来就小的屏幕左右还有两条黑边,就显得更小了。
508和508l有啥区别
1、外观、空间和动力的区别。根据查询太平洋汽车网显示。标志508外观车身线条圆润,整体风格偏向柔和。标志508L外观整体线条流畅,平直硬朗的腰线设计,立体感强。标志508轴距2815毫米,空间紧凑,乘坐紧张。
2、在车身尺寸方面,两款车的数据大致相同,但标致508L在车身长度和轴距方面依然占优。虽然定位于运动风格,但依然是标准的b级车造型。两款车都用了溜背设计,与修长的车身相匹配,保证了优雅的同时也展现出了强烈的运动气质。
3、这一次标致508L并没有于海外进行同步换代,而是属于一次中期改款,不过比较有良心的是,新车也将会同步海外版的全新前脸设计,在颜值方面也是值得肯定。
4、动力部分,新款标致508L将全系搭载8T四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率155千瓦,最大扭矩300牛·米;并标配8AT变速箱。此外,新车还将配备AMVAR可变独立悬架。
入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?
万确实便宜了,但是从配置的角度来看,这一次标致508L耍了一波套路,作为一款中级车,安全气囊居然只配有2个,日系车虽然被批评配置低,但是在安全上面还是不会马虎,卡罗拉入门级都是3个安全气囊。
T的车型开起来感受比较平淡,但是这个8T的发动机开起来却有超乎想象的体验,马力很足,甚至有点富余,在日常行驶过程中你会感觉像有一份储备力量在等你召唤。
总之全车各种空间。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比,508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。“L ”直接告诉消费者空房间绝对够用。深厚的法式底盘功底 首先,标致508L的动力不弱。
如何营造视觉冲击感?5个问答解析标致新508L的造型设计
1、外观方面,新508L承袭家族传统与基因,以赛车元素加持创新性设计,尽显纯粹运动感。
2、车尾设计感很强,激进而且动感十足,特别是“狮爪式”的LED尾灯造型,中间用一块黑色的装饰条相连,拉伸了车尾的视觉宽度,看起来特别的舒展,同时,晚上点亮后辨识度很高。
3、东风标致508L的外观基本保留了欧版车型的设计,车头部分最让人印象深刻的就是两侧凶狠的獠牙日间行车灯,配合四目圆睁的狮眼大灯,颇有一些不怒自威的味道,标致官方形容为“狮吼式”前脸,我觉得比喻的一点也不为过。
4、新款东风标致508L在造型设计上更加运动和充满视觉冲击力,其中前脸用硬朗的矩阵式中网设计,搭配下方简洁的横条格栅设计提升了很强的运动感,“獠牙”式的日间行车灯设计很有辨识度。
5、款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致,狮吼式前脸具有非常强的侵略性,特别是獠牙式日行灯的加入,让其拥有着非常之高的辨识度。
雅阁都是过去式了,新508L重新定义高品质家轿
而能兼顾这些需求的车,基本上已经来到了20万级这个区间,雅阁是公认的标杆级车型,不过最近这一级别迎来了一员猛将,就是新上市的东风标致新508L。137万元-77万元的新508L标配即旗舰,它的出现打破了旧有格局。
此外,137万元至77万元的售价,也让标致508L与本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等同级别车型,有着一定的竞争优势。那么对于这么一款颜值与设计都非常能打的标致508L,大家认为它能否帮助标致在销量上有所逆袭呢。
基于产品定位和售价来看,新款标致508L将继续与广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、长安福特蒙迪欧等同级别车型形成竞争关系。那么,你认为新款标致508L能在销量层面实现进一步突破吗?欢迎发表看法。
这么好的车,东风标志508L买的人为什么很少呢?
要说起标致508L的杀手锏,那就是在于优秀的底盘质感,行驶品质绝非是本田雅阁、丰田凯美瑞之流所能媲美的。
L不仅外观吸睛,就连内饰设计同样出色,这种科幻感很强的飞机式座舱设计,仪表盘,方向盘、电子档把等设计都有别于其他车型内饰,这也是法系车设计的大胆之处,对于喜欢个性化的年轻消费者而言,显得很有吸引力。
T版本的动力输出比较强劲,WLTC工况下,百公里油耗低至49L,燃油经济性也做到了足够抢眼。
● 销售渠道太少 和大众、丰田、本田等厂商相比,东风标致的4S店数量比较少,而且覆盖不够完整,因此消费者会担心后期保养维护可能会不太方便,这也是影响508L销量的原因之一。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.ytgysb.com/post/22369.html发布于 -60秒前
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